Vận chuyển đường sắt sẽ tiết kiệm 20% chi phí so với đường bộ
TTO - Sử dụng đường sắt sẽ tiết kiệm được ít nhất 20% chi phí vận chuyển so với đường bộ, với thời gian từ 72 đến 75 giờ, cho một container hàng lạnh từ Sóng Thần đến Đồng Đăng.
Tính toán này được đưa ra trong buổi Công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội HARACO vừa ký hợp đồng cung cấp dịch vụ vận chuyển đường sắt trọn gói container lạnh cho TânNamChinh Logistics (TNC LOGISTICS) từ các ga Sóng Thần, Bình Thuận... đến ga Lào Cai, Đồng Đăng- Lạng Sơn và ngược lại.
Thỏa thuận mở ra cơ hội cho TNC LOGISTICS góp phần phát triển hệ thống dịch vụ gia tăng trong ngành đường sắt như khai báo hải quan, kho bãi, tìm khách hàng mới… tận dụng tối đa công suất vận chuyển hàng hóa của ngành logistics đường sắt.
TNC LOGISTICS sẽ đầu tư kinh phí ban đầu để lắp đặt thêm các phụ kiện vào toa xe Mc chuyên dùng đảm bảo đủ điều kiện vận chuyển được hàng bằng container lạnh tương thích về công nghệ kỹ thuật và chất lượng hàng lạnh khi đến Đồng Đăng - Lạng Sơn, nối kết với logistics đường sắt quốc tế Á - Âu qua cửa khẩu Lào Cai.
"Việc sử dụng đường sắt khách hàng sẽ tiết kiệm được ít nhất 20% chi phí vận chuyển so với đường bộ, với thời gian từ 72 đến 75 giờ, cho một container hàng lạnh từ Sóng Thần đến Đồng Đăng”, ông Vũ Trọng Tuệ, Tổng giám đốc TNC LOGISTICS, cho biết.
 |
| Tiết kiệm 20% chi phí cho một container hàng lạnh từ Sóng Thần đến Đồng Đăng” - Đồ họa: TẤN ĐẠT |
Bài viết khác
(KTSG Online) – 2025 là năm có nhiều biến động của ngành nông nghiệp, từ thay đổi cấu trúc quản lý Nhà nước đến những “rào cản” thương mại ngày càng khắt khe hơn với các ngành hàng xuất khẩu chủ lực. Trong bối cảnh đó, nông nghiệp Việt Nam không chỉ
Ngày 29/12, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp về các nghị định hướng dẫn thi hành Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 15 luật trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường, có hiệu lực từ ngày 1/1/2026. TIN LIÊN QUAN
VOV.VN - Qua 6 năm triển khai chính sách hỗ trợ liên kết sản xuất và tiêu thụ sản phẩm nông nghiệp, TP.HCM đã đạt được một số kết quả khả quan. Tuy nhiên, thực tế việc áp dụng chính sách còn những hạn chế, khó khăn cần tập trung tháo gỡ.
